En talesperson för den kinesiska ambassaden i Indien publicerade på sociala medier den 6:e att en indisk affärsdelegation besökte Kina för första gången på över fem år, med fokus på samarbete inom elfordon, ren energi och försörjningskedjor.

Enligt en rapport i Indiens *Business World* den 7:e har en åtta medlemmar stark indisk affärsdelegation återvänt till Indien efter en veckolång studieresa och affärsförhandlingar i Kina. Rapporten uppgav att besöket, organiserat av den indiska PHD Chamber of Commerce and Industry, ägde rum från den 29 mars till den 4 april, med fokus på förnybar energi och elektrisk transport. Delegationen inkluderade sex indiska startups specialiserade på laddning av elfordon, eltruckar, batterilagring och energihandel, och deras resplan omfattade Shanghai, Zhejiang och Jiangsu-provinserna.

Under sin vistelse i Kina höll den indiska delegationen diskussioner med mer än 20 kinesiska företag inom förnybar energi och elfordonsindustrins värdekedja.

Medlemmar av den indiska delegationen uppgav att det som imponerade dem mest under besöket var automationsnivån inom kinesiska fabriker och den vertikala integrationsförmågan för komponenter till elfordon och system för förnybar energi. PHD:s VD och generalsekreterare Mehta uppgav att Kina har blivit en global ledare inom utbyggnad av förnybar energi, batteriteknik och tillverkning av elfordon.

CNBC rapporterade den 7:e att sedan förra året har Kina och Indien förbättrat relationerna, och detta besök av den indiska delegationen markerar ett nytt steg i uppvärmningen av de bilaterala förbindelserna. Richard Rosso, en senior rådgivare vid Center for Strategic and International Studies, berättade för CNBC, "Indien inser att på grund av Kinas ledande ställning inom områden som sällsynta jordartsmetaller, aktiva farmaceutiska ingredienser och batterier, kommer Indien inte att vara konkurrenskraftigt inom dessa framväxande teknologifält utan en viss nivå av affärssamarbete med Kina."

Enligt observationer av en specialkorrespondent för Global Times i Indien stöder indiska företag starkt att skicka en delegation till Kina, välkomnar teknologiskt samarbete, joint ventures, utrustningsupphandling och lokalisering av försörjningskedjor. De uttrycker dock också farhågor om att Indiens höga tullar, långa godkännandeprocesser och politisk instabilitet kan påverka framstegen för efterföljande samarbeten.

India Today betonade att Indien är starkt beroende av Kina för batterier och fotovoltaiska moduler, vilket gör fortsatt samarbete avgörande, men varnar för överdrivet beroende och behovet av att skydda inhemsk tillverkning. Dessutom anser indiska finansiella medier generellt att Kina har den mest kompletta förnybara energisektorns värdekedja globalt. Om Indien snabbt vill etablera sin elfordonsindustri måste det kopplas till Kina för teknologi, utrustning och produktionskapacitet, eftersom "Kina är den enda partner som samtidigt kan tillhandahålla teknologi, utrustning, industriella linjer och finansiering."

I verkligheten har kinesiska elfordon gott rykte bland indiska användare, och allmänheten förväntar sig ytterligare samarbete för att få mer prisvärda bilpriser. Ändå har branschinsiders berättat för en specialkorrespondent för Global Times att det kinesisk-indiska samarbetet inom elfordon och förnybar energi generellt kännetecknas av "flera års planering men begränsade framsteg", där kärnfrågan är Indiens lokalisering av skyddsåtgärder.