Enligt en ny rapport från Cox Automotive kommer 2025 att bli det starkaste året
för bilindustrin sedan covid-19-pandemin.
Företaget är optimistiskt om utsikterna för fordonsindustrin 2025.
"Med 2024 närmar sig ett framgångsrikt slut, är Cox Automotive optimistisk inför 2025
och har all anledning att tro att det kommer att bli det bästa året sedan 2019, säger Chief
Ekonom Jonathan Smoke.

2 557 amerikanska bilköpare och 526 återförsäljare deltog i detta senaste nationellt
representativ studie. Syftet är enkelt: att bättre förstå attityderna,
dessa återförsäljares och konsumenters preferenser och synpunkter på elfordonsalternativ.
Cox Automotives prognos för 2025 är goda nyheter för elfordonsindustrin
Cox Enterprises är en av världens största fordonstjänster och -teknik
leverantörer. Specifikt tillhandahåller de "digital marknadsföring och programvara för fordonsindustrin
återförsäljare och konsumenter, såväl som remarketingtjänster för bilar." Kelley Blue Book,
AutoTrader, Dealer-Auction Ltd, vAuto och Dealer.com är alla märken av Cox Automotive.
Rapporten har den passande titeln: "Cox Automotive's Path to Electric Vehicle Adoption in 2024."
För att säkerställa att undersökningsresultaten på rätt sätt återspeglar den amerikanska kundens mångsidiga sammansättning
basen var undersökningen utformad för att samla in ett brett utbud av demografisk information,
såsom ålder, inkomst, plats och nuvarande fordonsägande.

Låt oss först titta på situationen 2024. Sammantaget, med undantag för Steyr och Tesla, nästan
alla biltillverkare har bättre försäljning 2024 än föregående år. General Motors är
bästsäljande biltillverkare 2024, och Honda och Mazda har också en betydande tillväxt.
Enligt Kelley Blue Book har försäljningen av elbilar i USA överstigit 1 miljon för den
första gången. Om man tittar på marknaden för begagnade elfordon, andelen människor som överväger
köp av ett begagnat elfordon har ökat kraftigt, från 62 % 2021 till 77 % idag.
Nästan alla biltillverkare ser försäljningstillväxt under 2024 jämfört med föregående år, med
undantag för Stellantis och Tesla
Cox tror att elbilar kommer att öka sin marknadsandel till cirka 10 % år 2025, upp från cirka
7,5 % 2024. Av en slump kommer försäljningen av fordon med förbränningsmotorer att minska till 75 % av
totalen, rekordlåg, med elbilar och laddhybrider som förväntas stå för cirka 15 % av
marknaden.
I år förväntas cirka 15 nya EV-modeller komma ut på marknaden, och det är de flesta köpare
förväntas köpa dessa bilar innan Trump-administrationen minskar skatteavdraget på 7 500 dollar.
Den snabba expansionen av laddningsnätverk för elbilar bidrar också till denna tillväxt.
Bristen på ett adekvat laddningsnätverk ses som ett av de främsta hindren för att använda elbilar.
Denna fråga kommer också att lätta under 2025, eftersom 86 % av återförsäljarna har lovat att fortsätta investera i
Laddningsinfrastruktur för elbilar.
Även om överkomlighet fortfarande är ett stort hinder för elbilar, kommer denna fråga också att förbättras 2025. Cox
förväntar sig att avkastningsskillnaderna minskar och att avkastningen på låneportföljen förbättras, vilket innebär att
kreditutbudet kommer att fortsätta att växa.
86 % av återförsäljarna åtar sig att fortsätta att investera i laddningsinfrastruktur för elbilar
Dessutom, förutsatt att ekonomin stabiliseras som förväntat och låneresultatet förbättras,
låneräntorna skulle kunna falla ytterligare utan några ytterligare åtgärder från Fed, vilket tyder på att Feds politik
kan vara mindre viktigt 2025 än tidigare år.
Elfordon ser ut att bli mer utbredd, och i en värld där de flesta nyheter
om adoption av elbilar är negativ, den här studien är en ljus stråle av hopp.
relaterade inlägg