Under de senaste åren har Frankrike accelererat byggandet av elfordonsinfrastruktur, främjat populariteten för elfordon och hjälpt till att uppnå målet om "koldioxidneutralitet". 505 laddningshögar för elfordon har tagits i drift vid Madeleine underjordiska parkeringsplats i Paris 8:e arrondissement, vilket gör den till den största parkeringen för elfordon i Frankrike. Under de kommande månaderna kommer laddningshögar att installeras på ett antal parkeringsplatser massor i Paris.

"För fem år sedan fanns det bara fyra laddplatser på Madeleine troonches parkering. Nu behöver vi inte oroa oss för att hitta en laddhög." sa elbilsägaren Dorotea. Laddpunkterna sträcker sig från 7 till 22 kilowatt och kan ladda en bils batteri på fem till sex timmar. I priset ingår en fast avgift på 0,5 euro och en avgiftskostnad på 0,4 euro per kilowattimme. Samtidigt har 30 laddplatser för elcyklar installerats på parkeringen.

Enligt stadsstyrelsens plan ska 8 000 laddpunkter installeras över hela staden år 2024, varav 2 200 har byggts hittills. Staden kommer också att bygga om traditionella bensinstationer så att de också kan laddas. Total energy omvandlar några av sina bensinstationer i Paris affärsdistrikt La Defense till ultrasnabba laddningscenter med 175 kilowatt effekt och ett mål på "100 kilometer på sex minuter." Totalt sa tre bensinstationer i Paris att renoveras och cirka 60 andra i hela landet.

Frankrike antog den "nationella strategin för låga koldioxidutsläpp" i april 2020, som satte målet att uppnå "koldioxidneutralitet" till 2050, och främjandet av elfordon har blivit en viktig åtgärd för att uppnå lågkoldioxidutveckling inom transportsektorn. Förutom att ge subventioner till konsumenter som köper el- och hybridfordon är förbättring av infrastrukturen för elfordon en viktig statlig åtgärd. I oktober förra året lanserade Frankrike investeringsplanen "Frankrike 2030", som föreslår att investera 300 miljoner euro under de kommande 10 åren för att distribuera och installera billaddningsanläggningar. Frankrike uppgraderar laddningsutrustning för elbilar som installerades för flera år sedan för att göra den mer effektiv, enligt regeringens planer. Regeringen uppmuntrar också stora stormarknader att utrusta parkeringsplatser med laddningspunkter för elfordon, med Carrefour, till exempel, planerar att installera 2 000 laddningsplatser till 2023.

Mer än 160 000 elfordon nyregistrerades i Frankrike 2021, en ökning med 46 procent från år till år och står för 14,65 procent av alla nya fordonsregistreringar, enligt det franska rådet för biltillverkare. Le Parisien sa att elfordonsmarknaden kommer att accelerera under de närmaste åren, driven av regeringens politik, och utbyggnaden av elfordonsladdningshögar och andra stödjande anläggningar är nödvändig och "måste påskyndas."

Allt om EV-laddare, vi alla har, besök vår hemsida: https://www.teison.com