Elfordonsbatterier kan tjäna flera syften, ofta kategoriserade som V2X-applikationer. Speciellt kan energin som lagras i batterierna ombord delas med nätet genom V2G-funktioner (Vehicle-to-Grid). I V2G kan överskottseffekt från elbilsbatterier säljas till elnätet, vilket bidrar till nätets stabilitet och energitillgänglighet.
Under nätavbrott kan hushåll lita på sina EV-batterier för nödströmförsörjning, en funktion som kallas V2H (Vehicle-to-Home). Denna funktion säkerställer en reservkraftkälla när det behövs som mest.
Dessutom spelar den effektiva kraftomvandlingen som är inneboende i V2G en avgörande roll för att utveckla smarta nät, mikronät och energilagringssystem, vilket gör det till en viktig komponent i förverkligandet av dessa teknologier.