När vi gick in i 2022 skummade omkring 750 000 elbilar och plug-in hybridfordon tyst över brittiska vägar. Dessutom köptes över 40 % av dem först förra året. Det är många nya elbilar – och många nya elbilsförare också.

Vi har samlat råd från både nya och erfarna förare av elfordon (EV) för att ge så olika – och användbara – en mängd olika tips som möjligt. det finns nya överväganden som du kanske inte har tänkt på när du kör en elbil. Den elektriska upplevelsen är trots allt ett annat sätt att köra. Här är våra bästa tips för nya elbilsförare.

Hur man kör elbil effektivt

Det kan komma som en överraskning att höra att att köra en elbil effektivt ofta börjar innan du ens sätter dig i fordonet – och till och med innan du har köpt den.

1. Fundera över hur du ska använda din EV

Om du köper eller nyligen har köpt en elbil är det viktigt att förstå vad du använder den till. Är det till exempel ett fordon att pössa runt på stan i eller är det den nya familjens arbetshäst?

Det är frågor som Maz Shar, som kör en Kia e-Niro och frivilligt arbetar för Electric Vehicle Association England, ställer mycket när han ger råd. "Sedan jag fick min elbil och var ett exempel har min farbror, två bröder, syster, pappa och svärmor alla skaffat elbilar", säger Maz.

"Ofta var det första jag diskuterade med dem när jag började att förstå hur deras rutin är - hur många mil de kör per dag, per vecka och vilken typ av långa resor de gör", säger han.

När du väl har en idé om hur du ska använda din elbil kan du börja titta närmare på logistiken: "Kan du ladda på din arbetsplats? Kan du ladda medan du gör din veckobutik? När du är på gymmet? Finns det en laddare inom gångavstånd?” Maz fortsätter.

"Tänk på hur länge du brukar vara där. Om det är en timme är det idealiskt att ha en snabbladdare – det är ofta fallet i stormarknader och gym. Om det är några timmar räcker det med en destinationsladdare.”

Ett exempel på begagnad elbil:

I motsats till Mazs Kia e-Niro, som har en verklig räckvidd på 265 miles, kör Oxfordshire-boende och Zap-Map-användare Rowan en mycket äldre elbil, med en betydligt kortare räckvidd.

Faktum är att Rowans begagnade Peugeot iOn – tydligen en av de första 1 000 elbilarna som säljs i Storbritannien – inte längre tillverkas. Trots att han köpte den först i juni förra året hade den förra ägaren kört den i över 10 år. iOn har nu en räckvidd på drygt 60 mil. Detta är dock (för det mesta) perfekt för Rowan och hans fru, som helt enkelt ville ha en elbil för att ta sig in i och runt Oxford.

"Ion är perfekt för stadskörning", säger Rowan, även om han medger att allt mer än det och den begränsade räckvidden kan bli svårare.

2. Lär känna din EV-app

I motsats till Rowans åldrande iOn har nyare elbilar mycket längre räckvidd. Och vid sidan av förbättringar av räckvidd och laddning har även andra framsteg kommit.

Det är faktiskt också värt att utforska din EV:s app. Biltillverkare har i allmänhet elbilsspecifika appar nu med några användbara funktioner.

"På min Nissan Leaf finns det en användbar app som kan användas för att fjärrstarta eller stoppa laddning, bland många andra saker, och den kan också meddela dig när din bil har laddats färdigt", säger författaren och EV-roadtrippern Paul Amess .

Paul har kört elbil sedan 2016, då han köpte en första generationens Nissan Leaf. Men han uppgraderade nyligen till Nissan Leaf MkII, med ett 40 kWh batteri och en verklig räckvidd på 160 miles.

"Fler och fler tillverkare erbjuder appar för sina nya bilar, och det är viktigt att lära känna den här appen så snart som möjligt, annars kan du gå miste om något", säger Paul.

"Till exempel gick jag igenom en halv kall brittisk vinter när jag först fick Leaf utan att veta att ett enkelt klick på en knapp inte bara kunde tina framrutan utan också göra bilen mysig och varm, redo för när jag äntligen tog mod till sig att kliva ut”, fortsätter han. "Det finns inget bättre än att gå till din bil och veta att den kommer att vara varm och frostfri."

3. Förstå räckvidden på din elbil

Många nya elfordon har en räckvidd på nästan 300 mil – vissa överskrider detta nu. Men om du kör en elbil med kortare räckvidd (ta Rowans Peugeot iOn som ett extremt exempel), kanske du vill fundera på hur du maximerar räckvidden på din bil.

"Två enkla steg kan följas som kommer att öka utbudet", säger Paul Amess, "med det första är att rensa bilen. Att bära extra vikt gör bara att din bil förbrukar mer bränsle, och detta är helt sant för elbilar såväl som dina fossildrivna bilar."

Och för det andra: "Kolla de där däcken", säger Paul med eftertryck. "Ett felaktigt däcktryck kommer inte bara att minska räckvidden som din bil klarar av, det kommer också att orsaka onödigt slitage på däcken och kan till och med påverka hanteringen av fordonet."