DC-snabbladdningsstationens spänningar i vissa större länder över hela världen kan variera beroende på de standarder som antagits och vilken typ av elfordon som laddas. Men här är några allmänna intervall som används ofta:

I USA är spänningsområdet för DC-snabbladdningsstationer vanligtvis mellan 200 volt och 500 volt, med vissa stationer som också ger upp till 1000 volt.

I Europa är spänningsområdet för DC-snabbladdningsstationer vanligtvis mellan 200 volt och 500 volt, även om vissa stationer kan ge högre spänningar. Standarden för DC-laddning i Europa kallas Combined Charging System (CCS), som används av många elfordon i regionen.

I Japan är spänningsintervallet för DC-snabbladdningsstationer vanligtvis mellan 500 volt och 1000 volt, med vissa stationer som också ger upp till 2000 volt. Standarden som används för DC-laddning i Japan är CHAdeMO, som också används av många elfordon i regionen.

I Kina är spänningsintervallet för DC-snabbladdningsstationer vanligtvis mellan 200 volt och 500 volt, även om vissa stationer kan ge högre spänningar. Standarden för DC-laddning i Kina är GB/T, som används av många elfordon i regionen.

I Indien är spänningsintervallet för DC snabbladdningsstationer vanligtvis mellan 400 volt och 600 volt. Standarden som används för DC-laddning i Indien är Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) Type-1, som används av många elfordon i regionen.

I Korea är spänningsintervallet för DC-snabbladdningsstationer vanligtvis mellan 500 volt och 1000 volt, med vissa stationer som också ger upp till 2000 volt. Standarden som används för DC-laddning i Korea är Korea Electrical Power Industry Standard (EPI) Type-3, som används av många elfordon i regionen.

Dessa är allmänna spänningsintervall för DC-snabbladdningsstationer i vissa större länder världen över. Specifika spänningar kan dock variera beroende på vilka standarder som antas och vilken typ av elfordon som laddas.